廃線跡を歩く 国鉄・日田線

今日は「鉄道の日」らしい。さて、私がほとんど毎日利用している道路・・・そんなに大きくもないただの変哲もない普通の道路だが、実は、昔、国鉄の線路だったとか。私が生まれるだいぶ前に廃止されていたから知る由もないのだが＞国鉄・日田線。今のＪＲ日田彦山線は城野駅起点、大分の夜明駅までだが、当初は、東小倉～妙見～石田・・・という路線だった、ということはイロイロな本やサイト（例えば、ココ→失われた鉄路を求めて・日田線）で知っていたが、今回、先月のダイエット週間や今日のウォーキングで思い立って３回に分けてそのほとんどを歩いてみた。路線の詳細は先のサイトを参考にしていただくとして、そのサイトでも未確認となっていた橋脚も撮 影してみました。一度にアップできないため、他の画像も＜国鉄・JR＞へ順次貼り付けていきますので興味のある方はごらんください。「妙見」なんて駅が今の熊本町（足原小近く）にあったとは思えないです。最後は貨物駅になっていたそうですが、大畠（マルショク大畠店付近）にあった小倉炭鉱の石炭輸送と関係があったのかどうか・・・路線は、東小倉（鹿児島本線とは連絡してなかった）から、砂津で西鉄路面電車とクロス、下富野、大畠（神岳）・小倉炭鉱の脇を通り、熊本（妙見駅）、黒原、高坊で国道１０号線をクロス（この橋脚は小学生の頃まで確かにあった記憶がある）そして水町、石田へ向かっていたことになります。次回は「足立駅」（小倉裏線）路線を歩いてみようと思ってます。