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国鉄日田線（添田線）は、もともと鹿児島本線との接続がなく、鹿児島本線への乗り換えは小倉駅か門司駅まで出向く必要があり、国道を通る西鉄北九州線（廃止）富野電停等を利用して乗り継いでいたと思われる。当時の東小倉駅は階段を降り、今は日豊線上り線が通る部分を小倉寄りに少し戻ったあたりで、売店なども備えた駅舎だったらしい。